oxylus 10.5″

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🏔️ Cette frame a été conçue pour permettre aux mordus de long range de passer un step au dessus des 7 pouces classiques, pour voler plus longtemps et plus loin, tout en gardant une taille contenue ! Son poids, en hausse par rapport à un 7 pouce, et son centre de gravité optimisé grâce à la position de la Lipo, lui offrent une meilleure stabilité générale en vol mais aussi dans les conditions difficiles !
🏎️ Ça canopy à la forme unique est directement inspirée des voitures de sport ! En plus de protéger l’électronique, cela lui offre une meilleure aérodynamique tout en garantissant un bon flux d’air à l’intérieur.
🦾 La forme de ses bras en W (W-arms) permet de rigidifier le corp du châssis et de limiter la torsion des bras sur eux mêmes. La forme « deadcat » est pensée pour ne pas avoir les hélices dans le champ de vision du pilote.
📶 Les antennes du VTX sont positionnées en V pour croiser les « zones mortes » d’émission et garantir le meilleur retour vidéo possible.
📡 La position du GPS assure une efficacité maximale de ce dernier en étant le plus loin possible des perturbations électromagnétiques des ESC ou des antennes vidéo.
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The Oxylus Lr8.5 is a drone designed for long-range flights. It introduces an unprecedented size, the 8.5 inches!
🏔️ This frame is created to allow long-range enthusiasts to take a step beyond the traditional 7 inches, enabling longer and farther flights while maintaining a compact size! Its increased weight compared to a 7-inch drone, and its optimized center of gravity, thanks to the LiPo battery’s position, provide better overall stability in flight, even in challenging conditions!
🏎️ The unique-shaped canopy is directly inspired by sports cars! In addition to protecting the electronics, it enhances aerodynamics while ensuring a good airflow inside.
🦾 The W-shaped arms (W-arms) are designed to stiffen the chassis and limit arm torsion. The deadcat shape is intended to keep the propellers out of the pilot’s field of vision.
📶 The VTX antennas are positioned in a V-shape to cross the “dead zones” of transmission and ensure the best possible video feedback.
📡 The GPS position ensures maximum efficiency by being as far as possible from electromagnetic disturbances caused by ESCs or video antennas.